编码器组装工具-天津编码器组装-理想动力(查看)

天津理想动力科技有限公司是集研究、开发、生产和销售为一体，专门从事生产自动化和机器人应用技术领域的新型科技类公司。

与世界各大机器人公司如：库卡、A B B、等均保持着紧密的战略合作关系，公司的产品广泛的应用到了全世界的各行各业。如：点焊、焊接、切割、搬运、打磨、喷涂、装配的机器人系统和自动化专机的应用。为用户解决方案、给您贴心的服务。

在工业4.0的背景下，制造业开始尝试通过工业自动化来提高生产效率，增强产品竞争力。近日，来自国内一家工业铸造企业的金先生就尝试使用自动化三维扫描来实现零部件的批量化三维检测。1、面对12万件大单，传统检测方式不能满足精度和时间要求金先生的公司近日接洽了来自美国一家大型工业机械设备生产厂家的订单，要求加工一款车型发动机冷却盖，一共有12万件。以往金先生的公司都是使用三坐标测量仪对零件进行人工抽检。但这次美国的客户要求更高，在收货时要对每个零部件都进行精度检验。这意味着如果按照目前的手工测量方式，不仅效率不高，且无法帮助金先生公司找到加工缺陷进行流程改进。公司亟需一种高质量和率的检测手段，能做到一年检测12万件。金先生就想到了尝试工业自动化检测的方式。2、尝试工件自动化三维检测经过在网络上寻找国内能提供自动化三维检测解决方案的公司后，金先生在为数不多的几家公司中，选择了在三维检测领域有着成熟经验的天远三维，尝试使用OKIORobotScan?机器人全自动三维检测系统实现首批零部件的批量化、自动化三维检测。 次数用完API KEY 超过次数限制

天津理想动力科技有限公司是集研究、开发、生产和销售为一体，专门从事生产自动化和机器人应用技术领域的新型科技类公司。

与世界各大机器人公司如：库卡、A B B、等均保持着紧密的战略合作关系，公司的产品广泛的应用到了全世界的各行各业。如：点焊、焊接、切割、搬运、打磨、喷涂、装配的机器人系统和自动化专机的应用。为用户解决方案、给您贴心的服务。

据统计，每百辆日本汽车的缺陷数为9个，每百辆德国汽车的缺陷数为11个，每百辆的美国汽车的缺陷数为14个。而这些可以用事实证明，诞生于日本丰田的精益生产方式，是与六西格玛管理系统并驾齐驱的管理系统，目前******的制造型企业将六西格玛管理系统与精益管理（Lean）相结合，并以实施Lean西格玛为荣。精益生产管理的本质是从生成过程中消除制造中的浪费为主要出发点，在制造过程中所描述的七大浪费中，其中的一条就是制造不良的浪费，而为了从根本上解决这一问题，“自働化”，成为精益生产的两大支柱之一。

话句话说，追求零缺陷品质管理，是精益生产系统中顺利运行的重要基础。企业生活从那管理活动中，质量管理方法是与生产管理方法同步实现与提高的，在制造业的早期时期，产品质量的主要保障来源于制造者或者生产者的个人技能的能熟练度。当时并没有专职检查人员的出现；当生产管理进入到大批量生产的年代后，天津编码器组装，专职检验员的出现，采用适当的抽检比例，判断整批产品的质量符合性成为质量保证的主流，进而发展到采用统计过程控制的方法，追求用尽可能少的样本，编码器组装工具，通过控制影响产品质量的诸要素来保证产品的质量。

天津理想动力科技有限公司是集研究、开发、生产和销售为一体，编码器组装设备，专门从事生产自动化和机器人应用技术领域的新型科技类公司。

与世界各大机器人公司如：库卡、A B B、等均保持着紧密的战略合作关系，公司的产品广泛的应用到了全世界的各行各业。如：点焊、焊接、切割、搬运、打磨、喷涂、装配的机器人系统和自动化专机的应用。为用户解决方案、给您贴心的服务。

“在机器人或者人工智能领域如何选择研究方向？***建图、路径规划、感知、协作，哪一个前景更好，更值得去做？”

限定在2020年一月份

现阶段是感知做，特别是基于视觉的传感器融合技术，机会较多，新成果也较多，较好写，也更容易获得。提供了更广阔的发展空间。值得进入。

路径规划之类的研究已经较多，成熟度相比感知已经很好了，再发或者做出成绩较难。

***建图(slam)，激光slam方面二维已经比较成熟并广泛应用，三维受限于成本等因素还有研究空间，但是现有理论难以用于大场景连续建图，自动化组装编码器，距离实用尚有距离。特别是成本过高严重限制了slam的应用。因此视觉slam现在研究的人较多，因为研究空间更大。说到底slam的问题与传感器密切相关。

至于协作，我没研究过，不便多说。个人感觉这个需求不紧迫，周围人投入较少，似乎是个比较冷的方向。